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冷やし済汁、はじめました。 飲めるもんなら飲んでみろッッ!
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スウィートなスメルが大好きさ!

携帯ペットのケシカス君を飼い始めて15日目。
いつもフテ腐れてばかりでしたが、ようやくこの子はゴキゲンになったようです。
済低的に結構マメにお世話してた甲斐もあるってもんさ。
将来性有望だなッッ!!




ラジコンマガジンを見てビックリ。
KENちゃんが作ったF-1カウルの写真が沢山載ってた。

凄いねぇ、ケンイチロウは。
『なっちゃんに怒られちゃうよ~~~』とかブツブツ言いながらも仕事は丁寧かつ迅速。
尊敬しちゃえ!!

んで、ジャン・アレ済低のフェラーリ642も紹介されてたんだけど、写真の撮り方が上手で、とてもカッコよく写ってた。

P1000559.JPG














真似して撮影。


んッ! この角度が1番美しく見えるなッッ!! 満足♪




さて、先日のテスト走行で快走を見せたフェラーリ。

マシ~ンセッティングは多分、問題ないレベルなのだろうが、問題なのはAGIPの燃料。(ストレートパック電池)

なんせ、走る度に火災発生してますからね・・・(汁)


どうやら電池側に問題があるってコトではなさそうなんだけど、次回までには供給(充電)体制も整えられるのかな・・・ 

なんせ90年代の充電システムをまだ使ってますからね・・・

いずれムッチモレのいいヤツが嫁に来る予定。



しかし、走行する度に電池が燃えていたのでは、資金豊富なフェラーリチームでも安定供給は困難か?
毎回新品のストレートパックを購入していたのでは、財布にも環境にも優しくない。
資金難での撤退だけは避けたいしね。

そこでマラネロ工場・ニュウガッタ某所にあるファクトリーのロフトを物色して、テスト走行用の電池を製作する事にしたよ。

要はツーリングで使わなくなった6セル電池をストレートパック化するって事。



いいのがあったぜ♪

P1000560.JPG














皇帝ミハエル・シューマッハ様、他筆のサイン入り電池


まさにフェラーリに載せるにはおあつらえ向きだね♪
F-1至上最強のドライバーのシュー様。
コイツの投入によってさらにフェラーリ642は熟成されるコトであろう・・・

1個セルが足りないけどね。
迷子か?
捜索願いでも届出するか?






ってか済低!!

そんなコトより火災起こすなやッッ!!
バッキャロ~~~ッッ!!



ですかね?
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